Увы, строители не унимаются. Важно держать руку на пульсе и пресекать безобразие на стадии обсуждения. Вот, например, цитата из Канала депутата Обухова от 16 марта 2026 (https://t.me/nashirayony):
______
Ждать ли жителям Восточного метро? Что слышно о дублёре Щелковского шоссе?
📣Такие вопросы задал депутат Госдумы Сергей Обухов (КПРФ) мэру Москвы Сергею Собянину и губернатору Московской области Андрею Воробьеву.
🚌Напомним (https://t.me/nashirayony/2737), что в октябре прошлого года столичный дептранс опубликовал план развития Московского метрополитена до 2038 года (он на одной из картинок).
🗺Согласно этому плану, Сокольническая линия метро должна получить продление в сторону района Восточный (эксклава Москвы в Московской области).
🚉Также ожидалось продление МЦД-4 в сторону Балашихи.
ℹ️Более подробно о продлении МЦД в сторону крупнейшего города Подмосковья писали ранее - здесь (https://t.me/nashirayony/2825?single).
🚇Что же касательно метро, то тут новости неутешительные. Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, данное решение было почти сразу после принятия пересмотрено (летом - осенью 2025 года).
🚇Перспективным направлением для расширения признан Ярославский район. По словам столичного градоначальника, в этом районе будут построены сразу две станции «красной линии» подземки - «МГСУ» и «Ярославская».
🙁Другими словами, ждать метро жителям Балашихи и Восточного не стоит.
🛣Что же до дублёра Щёлковского шоссе, то депутат Сергей Обухов «держит руку на пульсе». В конце года губернатор Андрей Воробьев проинформировал депутата (в ответ на его запрос), что расширения Щелковского шоссе не будет - причина массовая плотная застройка вдоль существующей трассы.
👷Альтернативным вариантом власти Подмосковья по прежнему видят создание дублёра.
🤔Что известно о будущей трассе? В своем ответе губернатор сообщил, что дублер будет иметь 4 полосы движения, а его протяженность составит 14,7 км (на карте он отмечен, как вариант 4).
👛Трасса будет концессионной, что означает строительство за счёт средств «частника» и платный проезд по дублёру.
💬Выбор такого варианта, по словам губернатора, обусловлен тем, что финансовый план дорожной деятельности уже утвержден до 2030 и реализация проекта затруднительна без привлечения концессионера.
🗣️В настоящее время ФКУ «Центравтомагистраль», ГК «Автодор» и Правительство Московской области дополнительно прорабатывают технико-экономические показатели проекта»,.- сообщил депутату Сергею Обухову губернатор.